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淮安机场顺利完成不停航施工跑道切换

时间:2017/4/7 15:27:46



      3月2日凌晨6时,淮安机场不停航施工跑道切换施工经过连夜奋战,完成了最后的适航检查。8点50分,由重庆飞来的国航CA4567航班平稳降落在跑道上,标志着淮安机场不停航施工跑道内移切换工作圆满成功,淮安机场二期扩建进入不停航施工阶段,民航江苏监局组成督察组对切换工作进行了全程督导。
        什么是跑道切换?
        由于淮安机场二期扩建工程将对跑道进行施工,将现有跑道延长400米,为确保不停航施工期间航空器运行安全,22号跑道端因施工内移150米,现有仪表着陆系统关闭,机场飞行程序进行调整,同时需要对跑道原有标志标识、灯光进行重新布置。所谓跑道切换,也就是由2400米跑道运行切换至2250米跑道运行,这一过程关系到飞行安全,同时要保证正常航班不受影响,必须在前一天航班结束后至第二天航班开始飞行前夜间仅有的6-7个小时一次性完成,否则可能导致第二天机场将无法接受航班起降。
        工作难度在哪里?
        能否顺利切换成功,直接关系到飞行安全和航班正常,为确保航空公司掌握机场因飞行区施工带来的影响和变化,机场需提前80多天向民航局递交机场最新资料,同时必须提前7天发布相关通告,3月2日是对外发布的切换时点,是不能更改的。也就是说如果3月2日不能切换成功,机场必须关闭,但在切换过程中,随时可能遇到意想不到的情况,如何做好各种突发情况的处置是难点所在。如果施工中下雨,无法涂刷标线怎么办?如果前一晚航班延误,不能按预定时间施工怎么办?施工设备发生故障,影响施工进度怎么办?这些可能出现的种种,都可能影响按时切换。
        准备充分

        为了确保淮安机场跑道内移切换工作的顺利进行,淮安机场做了大量的准备工作,组成了切换工作领导小组,党委书记、总经理葛小飞亲自任组长,主持召开了多场方案讨论会,对切换工作的施工组织、人员培训、应急预案、特情处置等方面进行了精心部署。根据切换工作量,各保障部门、施工单位、监理单位对人员、设备、材料作了充分准备,并进行了两次演练。3月1日晚8时,召开了切换前的最后一次准备会,再次听取了各单位准备情况汇报,并作了战前动员。

淮安机场顺利完成不停航施工跑道切换

       有条不紊

        3月2日零时整,切换工作领导小组一声令下,各参建单位二十余台车辆设备、近百名工作人员准时进入跑道,有条不紊地开始施工作业。虽然已进入春季气温回升,但3月1日晚上,淮安突然刮起近8级大风,气温骤降,凌晨气温降至零度以下,大家克服低温挑灯夜战,至凌晨6时许按预订计划完成所有施工,领导小组和督察组对跑道标志标识,灯光,全程进行了全方位的检查,完全符合适航要求,机场恢复开放,正式切换为2250米运行。

淮安机场顺利完成不停航施工跑道切换

       淮安机场顺利完成不停航施工跑道切换

    淮安机场顺利完成不停航施工跑道切换

         再接再厉

        不停航施工,是机场扩建工程的一大难点,既要确保航空安全和航班正常,又要保证施工进度。机场负责人在谈到此次顺利切换时的心情时说:“经过大家的共同努力,最终顺利完成了切换工作,为做好淮安机场不停航施工条件下的安全运行工作奠定了坚实的基础。但跑道顺利切换仅仅是不停航施工的开始,扩建过程中跑道和站坪的很多施工都将在夜间进行,我们还要再接再厉,确保施工过程中机场运行正常。”

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